Двигатель Д180

Двигатель Д180Дизельный двигатель Д180 устанавливается практически на всю технику производства ЧТЗ: тракторы (т-10, т-170), бульдозеры (б-170, б-10) , трубоукладчики тр, подъемные краны и некоторая другая техника. Так же этот двигатель можно устанавливать на дизельные генераторы. Многолетний успешный опыт использование, инновационные технические решения и новейшие методы производства позволяют говорить о двигателе Д180, как о самом экономичном и надежном двигателе. Кроме того эти двигатели могут работать при температуре от -40 до + 40.

Особенности двигателя Д180

  • Главным плюсом двигателя является его неприхотливость, надежность и высокая ремонтопригодность.
  • Оснащен мощным турбонаддувом и модернизированным по сравнению с прошлыми моделями карбюратором К-125Л. Благодаря чему стало гораздо проще запускать двигатель на небольших оборотах.
  • Благодаря новой модернизированной двухступенчатой воздушной очистке, техника с этим двигателем может работать в условиях с повышенной запыленности и высокой загазованности.
  • Модернизирована система смазки топливного насоса, благодаря чему двигатель успешно запускается в сложных температурных условиях. Так же возможна установка предпускового подогрева двигателя
  • По уровню выхлопов токсических веществ и выхлопных газов Д180 соответствует нормам европейского стандарта ЕВРО-2.
  • Ресурс двигателя до первого капитального ремонта составляет 10 000 моточасов

Технические характеристики дизельного двигателя Д 180

Тип двигателя четырехтактный с турбонаддувом, 4-цилиндровый рядный
Диаметр цилиндра, мм 150,0
Ход поршня, мм 205,0
Рабочий объем, л 14,48
Запас по крутящему моменту, % 25
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 218 (160)
Пуск дизеля от электростартера или пускового двигателя
Масса с электростартерным пуском, кг 1890
Масса с пусковым двигателем, кг 2095
Габариты, мм:
- длина 1730
- ширина 1190
- высота 1730
Двухступенчатый воздухоочиститель:
- первая ступень мультициклон с автоматическим удалением пыли;
- вторая ступень бумажные фильтрующие элементы.
Система охлаждения жидкостная
Система смазки комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами

Дизельный двигатель Д180 серийно выпускается мощностью 103 кВт (140 л.с.) и 132 кВт (140 л.с.), в зависимости от условий эксплуатации и особенностей спецтехники, на которую будут устанавливаться данный двигатель.

Так же по желанию заказчика существует возможность изготовления двигателя мощностью от 80 л.с. до 210 л.с. с турбокомпрессорами ТКР 8,5С и ТКР 11Н3 производства ЧТЗ или К-27 чешского изготовления. Двигатели мощностью от 80 до 120 л.с. могут поставляться без турбокомпрессора.